Liebe Freunde,

die Sprit- und Energiepreise kennen nur eine Richtung.

Der Bundesverband der freien Tankstellen befürchtet ab der Jahreswende eine Verteuerung um 34 bis 37 ct gegenüber heute. Und zwar voraussichtlich unabhängig vom geplanten Spritpreisdeckel der Ministerin Reiche.

Denn:

Der sog. Tankrabatt über 17 ct brutto läuft aus ohne Verlängerung, parallel steigt die sog. Treibhausgasminderungsquote um bis zu 10 ct und daher auch die Mehrwertsteuer, die obendrauf kommt. Der ursprünglich geplante Übergang von der deutschen CO2-Bepreisung zum EU-Emissionshandel EU-ETS2, der dann in Deutschland zusätzlich bei Gebäudeheizung wirkt und bei Brennstoffen für den Verkehr den Verbraucher noch mehr abkassieren wird, wurde um ein Jahr verschoben. EU-ETS2 hätte uns geschätzte Zertifikatspreise von anfangs bis zu 100 € pro Tonne bescheren können.

Der durchschnittliche Preis im Jahr 2026 lag bei 65 €/Tonne (über das deutsche Brennstoffemissionshandelsgesetz).

Trotz Aufschiebens dieses EU-Kostenmonsters kann der Preis pro Tonne bei uns nochmals ansteigen, je nach Bedarf an Zertifikaten.

Ja:

Und der geplante Spritpreisdeckel wird voraussichtlich an der Tanke erst einmal kein sichtbares Ergebnis bringen, denn das geplante Konstrukt sieht erst einen Deckel vor, wenn eine bestimmte „Auslöseschwelle“ erreicht wird – was allerdings auch nur eine Kann-Klausel ist.

Konkret wird diese Schwelle z. B. wie folgt definiert: Preissteigerungen in Deutschland müssen drei Wochen hintereinander jeweils mehr als 5 Prozentpunkte über denen der übrigen EU liegen. – Alles nur Augenwischerei!

Sie werden euch abkassieren, bis ihr nur noch zwei Möglichkeiten habt: Heize ich oder mache ich mir den Bauch voll.

Euer Manfred Schiller